Neues vom Wirtschaftskrieg (108): Brüssel warnt vor einer Finanzkrise

Der Wirtschaftskrieg gegen Russland zieht immer weitere Kreise. Die G-7 will Versicherungen und Tanker für Sanktionen einspannen. Von der Leyens Vorschlag für einen Preisdeckel auf Gas aus Russland sorgt für Streit. Und die EU-Kommission warnt vor einer Finanzkrise, die durch die Probleme am Gasmarkt ausgelöst werden könnte.

  • Energiemarkt-Versagen: EU-Kommission warnt vor Finanzkrise. In einem “Non-Paper” warnt die EU-Kommission vor einer Finanzkrise. Sie könnte durch den Zusammenbruch von Energiehändlern wie Uniper ausgelöst werden. Um das Marktversagen abzuwenden, will die Brüssler Behörde mehr Sicherheiten zulassen und sogar staatliche Milliardenhilfen genehmigen – man nennt das “Liquiditätshilfe”. Außerdem soll der Handel mit Derivaten entschärft werden. Ohne diese Notmaßnahmen könnten auch Banken gefährdet sein, warnt die Brüsseler Behörde. – Fehlende Sicherheiten und mangelnde Liquidität führen derzeit dazu, dass kaum noch ein Handel mit Gas-Futures stattfindet. Der europäische Energiemarkt, den auch die Grünen gern hochhalten, ist de facto zusammengebrochen und droht, Banken und Staaten mit sich zu reißen. Die Analogie zur Finanzkrise ist frappierend…
  • Von der Leyens Vorschlag für einen Preisdeckel auf Gas aus Russland sorgt für Streit, berichtet “Politico”: The most controversial issue is the Russian price cap — largely aimed at punishing the Kremlin financially for the war in Ukraine — with capitals having “very contradictory views,” one EU diplomat said. Germany has said it is “skeptical” about the idea. Hungary, Russia’s closest EU ally, is against it, as is Slovakia and at least two other countries, diplomats said. Others, including Poland and Italy, want the Commission to go further and cap the price of all gas imported.
  • G-7 will Versicherungen und Tanker für Sanktionen einspannen: Die G7-Staaten arbeiten an einem Preisdeckel für russisches Öl. Als Druckmittel sollen dabei Versicherungen für Tanker genutzt werden. Russland jedoch könnte mit der Gründung eines eigenen Unternehmens antworten, das Versicherungsdienstleistungen für Schiffe anbietet, die Rohöl ins Ausland transportieren.

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