Narren regieren EUropa, Aufschub für Autobauer – und Nord Stream 2.0?
Die Watchlist EUropa vom 04. März 2025 – Heute mit News und Analysen zum politischen Karneval in Brüssel, zu einer Lockerung im Klimaschutz und zu Gerüchten um eine deutsche Gaspipeline.
Die Narren regieren EUropa. Und das nicht nur am Rosenmontag. In Brüssel werden die Narren auch noch am Donnerstag den Ton angeben – am Tag nach Aschermittwoch, wenn eigentlich alles vorbei sein sollte.
Denn am Donnerstag ist EU-Gipfel – schon wieder. Es wird um die Ukraine gehen – schon wieder. Präsident Selenskyj wird Ehrengast sein – schon wieder. Er wird närrische Bemerkungen machen – schon wieder.
So wie am Freitag, als er im Weißen Haus mit US-Präsident Trump aneinander geraten war. Und wie am Montag, als der frühere Komiker allen Ernstes erklärte, ein echter Frieden in der Ukraine sei noch “sehr sehr weit entfernt”.
Da versteht Trump keinen Spaß
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Trump fand dies gar nicht lustig. “Dieser Typ will keinen Frieden“, konterte er bierernst. Amerika werde sich das “nicht mehr lange bieten lassen”, drohte Trump. Es klang, als wolle er den Ukrainer loswerden.
Doch in der EU genießt Selenskyj weiter Narrenfreiheit – und nicht nur er. Auch Frankreichs Sonnenkönig Macron darf – nach zwei ergebnislosen Sondergipfeln in Paris – närrische Vorschläge machen.
Seine neueste Schnapsidee: Er will den russischen Zaren Putin testen – mit einer einmonatigen Waffenpause “zu Wasser, bei der Energie und in der Luft”. Doch das überzeugt nicht – sein britischer Freund Starmer sagte “No”.
Noch närrischer geht es am Hofe von Königin Ursula I zu. Die EU-Monarchin mit bürgerlichem Namen von der Laien glaubt tatsächlich, dass sie über eigene Truppen verfügt und Putin die Stirn bieten kann.
Ursula I. und ihr Stachelschwein
VDL plant nicht nur allen Ernstes, die Ukraine in ein “stählernes Stachelschwein” zu verwandeln, das Russland in Schach halten soll. Sie meint offenbar auch, sie könne die “Verteidigung EUropas” organisieren.
Doch da hört der Spaß auf: Nicht nur Olaf, der gescheiterte Noch-Kanzler, sondern auch Donald, der kühne Pole und einige andere EU-Chefs denken gar nicht daran, VDL das Kommando zu übergeben, wie “Politico” berichtet.
Krieg ist schließlich immer noch eine nationale Angelegenheit! Wer wüsste das besser als die Deutschen und ihre närrischen Politiker? Darauf ein dreifaches Kölle “Alaaf”, Düsseldorf “Helau” und Brüssel: “Auf sie mit Gebrüll!”
P.S. Das ist natürlich alles überhaupt nicht ernst gemeint, sondern nur dem rheinischen Karneval und ein paar alkoholfreien Bier geschuldet 🙂
News & Updates
- Aufschub für Autobauer. Brüssel kommt der Autoindustrie bei den umstrittenen milliardenschweren CO2-Strafzahlungen entgegen. Die vorwiegend deutschen Unternehmen sollen drei Jahre mehr Zeit bekommen, um die Grenzwerte einzuhalten, sagte die deutsche Kommissionschefin von der Leyen. “Die Ziele bleiben gleich”, so die CDU-Dame. “Aber wir geben der Autoindustrie etwas Luft zum Atmen.” Pech für Atemluft und Klima…
- Regierung ohne Kickl. Österreich hat eine neue Regierung – ohne die FPÖ und ihren Chef Kickl. Obwohl er mit 28 Prozent der Stimmen vorn lag, bilden nun ÖVP, SPÖ und liberale Neos eine Koalition. Für Brüssel ist es eine gute Nachricht, denn die neue Regierung ist EU-treu.
- Wortbruch in Israel. Nur eine Woche nach dem Assoziierungsrat EU-Israel bricht die Regierung in Jerusalem das Versprechen, Gaza endlich wieder zu versorgen und die Menschenrechte der Palästinenser zu achten. Bereits am Sonntag wurden die Hilfslieferungen in den Gazastreifen ausgesetzt. Nun droht die israelische Regierung der dort regierenden Hamas mit weiteren “Konsequenzen” – bis hin zu einem neuen Krieg…
Das Letzte
Kommt Nord Stream 2.0? Zum geplanten US-Deal mit Russland könnte auch ein Neustart der stillgelegten Ostsee-Pipeline Nord Stream 2 zählen. Mal heißt es, die USA wollten die Röhre übernehmen, um Deutschland endgültig von russischem Gas abzuschneiden. Mal wird spekuliert, Russland habe geheime Revival-Pläne. Laut “Financial Times” will der Putin-Vertraute und frühere Geschäftsführer der Nord Stream 2 AG, Matthias Warnig, die Pipeline reparieren. Angeblich sollen sogar US-amerikanische Investoren beteiligt werden, um die Verlässlichkeit der Lieferungen zu erhöhen. Das Bundeswirtschaftsministerium sperrt sich zwar noch gegen eine Reaktivierung. Doch wer hört schon auf die Deutschen, wenn es um gute Geschäfte geht?
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Arthur Dent
4. März 2025 @ 15:15
@Skyjumper
Der 35 PS-Käfer hat ca 8 Liter Sprit auf 100 km “gefressen”. Normal-Benzin verbleit – ohne KAT 🙂
Hab ich 1978 selbst noch gefahren
Arthur Dent
4. März 2025 @ 13:51
@Thomas Damrau
Aber die 3-Tonnen-SUVs werden ja gerade in der E-Mobilität verwendet. Da Lithium-Batterien eine weit geringere Energiedichte als Benzin oder Diesel hat. Deshalb kann man mit 50 Liter Diesel 1000 Kilometer fahren, aber nicht mit einer 50 Kilogramm Batterie.
Thomas Damrau
4. März 2025 @ 16:11
Richtig, was Daimler&Co. heute als e-Auto anbieten ist ökologischer Schwachsinn.
Guido B.
4. März 2025 @ 11:40
Interessanterweise ähneln sich die rhetorischen Figuren von Uschi von der Leyen und Dmitri Medwedew: Sie spricht von “Stachelschwein” und meint die Ukraine ,und er spricht von “Schwein” und meint den ukrainischen Präsidenten. Und dann gibt es ja noch die vielen “Kriegsschweine” (war pigs), die Waffen liefern und aufrüsten.
Man muss hier mal eine Lanze für die Schweine brechen. Schweine sind intelligent, sozial und neugierig. Sie besitzen eine hohe Lernfähigkeit, zeigen ausgeprägtes Sozialverhalten und erkunden ihre Umgebung mit großem Interesse. Zudem sind sie verspielt, anpassungsfähig und haben eine gute Erinnerung.
Vergleiche mit Schweinen sind also im Zusammenhang mit der Ukraine, ihrem Präsidenten und seinen Unterstützern höchst unangebracht.
KK
4. März 2025 @ 14:58
Und Schweine fressen einfach alles – auch Menschen.
Thomas Damrau
4. März 2025 @ 10:43
Um einen historischen Vergleich zu bemühen: Die EU-Narren sitzen im Bunker und hoffen auf eine Wende des Kriegsglücks durch Phantom-Armeen und Wunderwaffen (z.B. Taurus), während sich auf dem Schlachtfeld die künftige Grenze Russlands mit jedem Tag weiter nach Westen verschiebt.
Und in den Denkfabriken wird an einer neuen Dolchstoßlegende gestrickt: “Wenn Scholz, Orban, Trump … hätten, …”
Manche ur-deutschen Traditionen gehören halt auch zum immateriellen Weltkulturerbe.
KK
4. März 2025 @ 15:00
“Wunderwaffen (z.B. Taurus)”
V2 steht jetzt für Version 2 Punkt 0 😉
Thomas Damrau
4. März 2025 @ 16:08
Taurus=V3
Arthur Dent
4. März 2025 @ 10:40
Glaubt jemand ernsthaft, Russland liefert den Deutschen wieder billiges Gas?
Wenn die Abgase der jetzigen Autoflotte so hochgiftig sind, warum ist dann der Grenzwert nicht null?
Noch 2013 galt der Diesel-PKW als sparsam im Verbrauch und damit als “umweltfreundlich”. Eine weitere Reduktion des Flottenverbrauchs bedeutet für VW entweder mehr E-Autos, die in Deutschland niemand will, auf Halde zu bauen oder nochmal weitere Milliarden in die Weiterentwicklung von Verbrennermotoren zu investieren. Wobei man beim Diesel immer einen Zielkonflikt gerät: Höhere Verdichtung bedeutet weniger CO2, aber mehr Stickoxide und umgekehrt.
Wie man es macht, man ist der Dumme. Und man ist gezwungen, ein paar hunderttausend Mitarbeiter auf die Straße zu setzen.
Michael
4. März 2025 @ 11:05
Ja, das glaube ich weil Russland immer ein sehr zuverlässiger Lieferant war, außer wenn die Korruption in der Ukraine beim Gastransit zuschlug, oder bis sich Deutschland/EU den Gaslieferungen qua Boykott und Sanktionen entzog!
Thomas Damrau
4. März 2025 @ 11:18
… man könnte leichtere PKW mit weniger PS bauen. Der Energieverbrauch nimmt proportional zur Masse zu – und (grob) mit dem Quadrat der Geschwindigkeit.
Recht auf Mobilität ja – aber nicht ein Recht auf Raserei und Lärmbelästigung in 3-Tonnen-PKWs.
Skyjumper
4. März 2025 @ 13:00
Porsche 911, Baujahr 1965, 130 PS
VW Käfer 1200, BJ 1965, ganze 35 PS
Also ja, wenn wirklich gewollt könnte man auf sehr viel unnötigen Schnickschnack verzichten und sehr viel preiswertere und sparsamere Autos bauen.
KK
4. März 2025 @ 15:06
“… man könnte leichtere PKW mit weniger PS bauen.”
1. Der ganze zwingend vorgeschriebene angebliche Sicherheits- un s sonstige Schnickschnack hat das Gewicht der Autos zwangsläufig um mehrere hundert Kilogramm erhöht – und damit mehr Leistung erforderlich gemacht.
2. Wegen des ganzen gesetzlich vorgeschriebenen Schnickschnacks werden in EUropa auch keine neuen Kleinwagen mehr angeboten, weil sie sich für die Hersteller schlicht nicht mehr rechnen.
Helmut Höft
5. März 2025 @ 11:23
Loite, nun haltet mal die Füße still. Da kann die Industrie leider nix machen, der Markt will das so! *Ironie off*
1971/72 in 12 Monaten 110.000 km (Lieferdienst) mit dem hier https://de.wikipedia.org/wiki/Renault_4
Skyjumper
4. März 2025 @ 12:49
“billiges Gas”, im Sinne von Preisen wie 2020 sicherlich nicht. Billiger als heute jedoch auf jeden Fall. Frackinggas und oder Flüssiggas ist auf jeden Fall teurer als Pipelinegas. Pipelinegas über Südosteuropa (div. Transitgebühren) ist auch auf jeden Fall teurer als Pipelinegas über Polen oder die Ostsee.
Dann nicht zu vergessen die ganzen (dann) entfallenden Kosten für die “Kriegs”-Bevorratung und (dann zumindest technisch nicht mehr nötigen) Netzinfrastrukturmaßnahmen.
Also ja, es könnte wieder erheblich preiswerter werden. WENN Deutschland/EU politisch denn endlich mal wollen würden. Bis DAS allerdings soweit ist muss hier noch viel viel mehr Elend einziehen.
Würde Russland wollen? Oh ganz bestimmt. Der ganze Pipelineausbau Richtung China verschlingt immense Gelder, und Russland hat an einseitiger Abhängigkeit von China als Abnehmer genauso wenig Interesse wie Europa ein Interesse an Abhängigkeit von Russland hat (und auch haben sollte).
Stef
4. März 2025 @ 10:36
Trump hat die Verantwortung der USA in einem Interview impliziert.
Ein Betrieb von Nordstream unter Hoheit der USA wären das ultimative Symbol europäischer Unterwerfung.
Skyjumper
4. März 2025 @ 08:45
Bevor man sich über Nord Stream 2 unterhält sollte man sich in Erinnerung rufen, das es auch noch Nord Stream 1 gibt. Während beim Terroranschlag beide Röhren von NS2 beschädigt wurden verfügt NS1 noch über eine betriebsbereite Röhre.
Sofern die (turnusgemäß) gewartete Verdichterturbine endlich mal nach Russland ausgeliefert wird (selbstverständlich MIT der bisher verweigerten Zertifizierung von Siemens) könnten technisch gesehen quasi sofort bis zu ~ 30 Milliarden Kubikmeter Gas (per Anno) nach Deutschland fliessen.
Damit liesse sich viel anstellen. Aber wer braucht das schon? Deutschland ist aktuell ja noch 13 % von einer Gasmangellage entfernt (akt. Speicherstand 33 %).
A. Lesemann
4. März 2025 @ 13:39
mE ist es umgekehrt: eine Röhre von Nordstream 2 blieb unversehrt. Ich habe einmal irgendwo gelesen, dass Nordstream 2 mit russischen Turbinen betrieben wird bzw. werden sollte, finde den Artikel aber nicht mehr. Putin hat aber ja angeboten, Nordstream 2 in Betrieb zu nehmen, insoweit scheint es keine Probleme mit der Turbinenwartung zu geben.
Michael
4. März 2025 @ 08:13
Ich bin voll und ganz für eine Reparatur von NS 2, allerdings nicht wenn dass ein Ersatz für die Aufklärung der Sabotage an NS 2 herhalten sollte! Aufklärung – wenn hinter verschlossenen Türen nicht längst erfolgt – muss sein! Und, ich wäre kein bisschen überrascht wenn Trump glaubhaft offenbaren würde dass sein Blutfeind Biden tatsächlich dahinter steckte! Wie würden sich dann wohl Scholz und Habeck aus der Affäre ziehen?
palman
4. März 2025 @ 07:54
Werter “ebo” et al. – zum RÖHREN-Gas nur noch mal folgendes:
– um die “schwankende” STROM-Erzeugung aus gut “30”-Tausend WIND-Mühlen und Millionen “Sonnen-Licht-Platten” allein in BRD “just-in-time” aus-TARIEREN zu können, braucht es sog. “GuD”-Kraft-Stationen !?! – das sind GAS- und DAMPF-“Turbinen” (wie am Flugzeug) – mit “WirkungsGrad” von über “60” Prozent !!??!!
. . . und nochmals klar-ge-stellt:
– die SIEGER-Mächte (WK II / 1945) haben den DEUTSCHEN (BRD/DDR) die EINHEIT (1990 !!!) echt NICHT g e s c h e n k t – folglich KERN-Kraft aus FRANCE (just “57” Meiler / etl. neu gepl.) sowie “Gerd”-GAS aus O S T (plus US-LNG) !?! – dazu mußte nat. die BRD (neu) ab “1990” (!!!) schrittweise “ent”-KERNT und “ent”-KOHLT werden !?! – schmackhaft wurde dies dem VOLK mit dem von Mir sog. LUFT- und LICHT-“str.-oem.-ung.-s”-FIRLEFANZ gemacht !?!
P. S.: – der ZEH-Oh-ZWEI-“SpurenGas- und PflanzenNahrungs”-ANTEIL in der ATMO ist vergleichbar mit der START-Linie beim “Hundert-METER-Lauf” – vormals (angebl.) DREI und heutzutage VIER “Zenti-Meter” b r e i t !?! – und ALLEIN die Luft-FEUCHTE (H2O / RH / ohne Wolken) macht dagegen bis zu F Ü N F “Meter” aus !?! – evtl. dazu “earth.nullschool.net” (Global-Wetter-Tool und viel “Me(e)hr”) und “greenhousedefect.com” (mein Wiener MitStreiter) schön “studieren” !?! 😉